เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พิธีเปิดตัวการขนส่งหลายรูปแบบ China-GCC Southeast Multimodal Transport ในมณฑลฝูเจี้ยนจัดขึ้นที่เมืองเซียะเหมินในระหว่างพิธี เรือคอนเทนเนอร์ CMA CGM จอดเทียบท่าที่ท่าเรือเซียะเหมิน และตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะ Silk Road Shipping ที่บรรทุกชิ้นส่วนรถยนต์ก็ถูกบรรทุกลงเรือ (ดังภาพด้านบน) และออกจากเมืองเซียะเหมินไปยังซาอุดีอาระเบีย
ความสำเร็จในพิธีนี้ถือเป็นการดำเนินการตามปกติของช่องทางการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบสายแรกของเส้นทางสายไหมไปยังประเทศต่างๆ ในอ่าวเปอร์เซียนับเป็นการปฏิบัติและสาธิตที่โดดเด่นของ “การขนส่งทางทะเลสายไหม” ในการขยายช่องทางลอจิสติกส์ตะวันออกเฉียงใต้และทำหน้าที่หมุนเวียนคู่ทั้งภายในและภายนอกมาตรการอันทรงพลัง
เส้นทางนี้เริ่มต้นจากหนานชาง เจียงซี ผ่านเซียะเหมิน และไปยังซาอุดีอาระเบียใช้รูปแบบการบริการของ “ระบบการขนส่งทางทะเลและทางรถไฟแบบเที่ยวเดียว + การแสดงภาพลอจิสติกส์ที่สมบูรณ์”
ในด้านหนึ่ง บริษัทใช้ประโยชน์จากทรัพยากรของแพลตฟอร์มการขนส่งทางทะเลและทางรถไฟทางสายไหมสายไหมฝูเจี้ยน-เจียงซีอย่างเต็มที่ และยังมีข้อได้เปรียบมากมาย เช่น การปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจ ลดอัตราค่าขนส่งทางรถไฟ และทำให้ขั้นตอนพิธีการศุลกากรง่ายขึ้นบรรลุการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออกเป็นที่เข้าใจกันว่าเส้นทางนี้สามารถช่วยผู้ค้าประหยัดต้นทุนโลจิสติกส์ได้เฉลี่ย 1,400 หยวนต่อตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน โดยประหยัดต้นทุนโดยรวมได้เกือบ 25% และสามารถลดเวลาได้ประมาณ 7 วันเมื่อเทียบกับเส้นทางแบบเดิม
ในทางกลับกัน การใช้ตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะ "Silk Road Shipping" ซึ่งติดตั้งระบบคู่ Beidou และ GPS และอาศัยแพลตฟอร์มบริการที่ครอบคลุมระหว่างประเทศ "Silk Road Shipping" สามารถตรวจสอบและทำความเข้าใจแนวโน้มการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้แบบเรียลไทม์ช่วยให้ผู้ค้านำเข้าและส่งออกสามารถคำนึงถึงตัวเลขเพื่อสนับสนุนการพัฒนาท่าเรือ การขนส่ง และการค้าแบบบูรณาการ
มีรายงานว่าประเทศอ่าวไทยมีข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่นและเป็นศูนย์กลางสำคัญที่เชื่อมโยงเอเชีย แอฟริกา และยุโรป และเป็นพันธมิตรที่สำคัญในการก่อสร้างร่วมกันของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางเส้นทางสายไหมทางทะเลหนานชาง-เซียะเหมิน-ซาอุดีอาระเบียเชื่อมโยงพื้นที่ภายในของประเทศของฉันและประเทศอ่าวไทยอีกครั้งนี่เป็นส่วนหนึ่งของปริศนาของการสร้างช่องทางโลจิสติกส์ตะวันออกเฉียงใต้ “เส้นทางสายไหมทางทะเล” และสร้างความเชื่อมโยงระหว่างประเทศของฉันภาคกลาง ตะวันตก และตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลางการแลกเปลี่ยนสินค้าถือเป็นโซลูชั่นโลจิสติกส์รูปแบบใหม่ และมีบทบาทสำคัญในการสร้างช่องทางการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ตลอดจนกระชับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนและทะเลให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
